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前几天，葫芦侠发表了一篇关于Rivian公司旗下的首款电动大皮卡R1T的文章，有网友调侃评论“老外也学会PPT造车了”之类的言论，如图：
Rivian皮卡 R1T
Rivian没想到的是，本以为很酷的预告片，国内观众却不买账，因为看过国内企业太多“PPT造车”，免疫力已经十分强大了。这次Rivian的皮卡就曝光一个大体轮廓，当然不行！加上夸张的参数，也难怪网友会有“比特斯拉快，续航更长——这不是和谐号吗”等等的质疑。
不过，Rivian似乎让国内网友们“失望”了，在洛杉矶车展前夕，Rivian这家创立不久的公司发布了旗下首款7座SUV车型R1S，与纯电大皮卡R1T同平台打造，两车零部件公用比例达到90%。这下实车登陆洛杉矶，可以说是打破了”PPT造车“的质疑，官方称新车将于2020年量产，造车的诚意和动作还是有的。
外观上，R1S给葫芦侠的第一印象就是美国农场主御用SUV。整车十分方正，像是由箱子改造出来的SUV。前脸接近垂直于地面，造型也十分个性，同样采用贯穿式LED近光灯，一对竖直远光灯镶嵌于此，内部分别由四只小眼睛组成，硬派中又带点可爱的味道，没有进气格栅的它前脸可发挥空间很大，R1S选择了简约，略微凹陷的部分代替了进气格栅，突出了层次感。
侧面线条修长，一眼就能看出是大7座SUV布局，黑色的车顶线条也十分笔直，一直延伸至尾部。来到尾部，从侧面看尾部是稍微有些圆润的感觉，硕大的尾部给人一种安全硬实之感，同样采用贯穿式尾灯，尾部另一个元素是很醒目的”RIVIAN“标志，共同妆点了尾部。
内饰部分，笔直线条的运用呼应外观造型，内饰风格非常简洁，正好适应当下盛行的简约风。车内搭载两块硕大屏幕，中控台没有多余按键，全部集成在中控屏内，木制装饰板贯穿主副驾驶位，让人有种身处家中的感觉。木制元素的方向盘中央的菱形图标很像“雷诺”。如果你觉得7座SUV第三排座位推起来后尾箱空间不大，没关系，R1S不仅有尾箱，由于是纯电驱动还有前箱，330升的空间也能满意大部分需求。
在车身尺寸方面，R1S长宽为5040*2015mm，轴距为3450mm，比市面上大部分全尺寸SUV的轴距都还要长。另接近角和离去角分别为34°/30°，涉水深度可达1米！
动力方面，R1S采用105kWh、135kWh和180kWh三种电池组，搭配四电机驱动，最大功率可达750马力（hp），最大扭矩为14000牛米，0-60英里/小时加速在3秒以内，最大续航里程为659km。
总的来说，R1S实车非常简约大气，不拖泥带水的笔直线条彰显出其硬朗一面，纯电驱动的形式也能带来大马力强扭矩，内饰的居家风紧跟当下潮流步伐，作为一款硬派SUV，越野性能也十分合格。R1S此番亮相可谓是吸足了眼球，让观众们除了特斯拉，又多了一个对Rivian的期待。